2014年7月中国自主品牌在俄罗斯车市现状分析-【zixun】
2014年7月中国自主品牌在俄罗斯车市现状分析
欧洲商会AEBRUS日前发布数据称,7月份俄罗斯市场轻型车新车销量同比下跌23%,创今年以来最大单月降幅;中国车企在俄罗斯再度集体销量滑坡。
跌幅加剧
2014年7月份,俄罗斯市场轻型车(含乘用车和轻型商用车)新车销量为180,767辆,较之2013年7月份的234,365辆,同比下滑22.9%。这是今年俄罗斯车市首次出现两成以上的同比跌幅,也是去年12月以来的第7个月下挫。
自从去年12月终止9个月同比下跌以来,俄罗斯车市迄今已经连续同比滑坡6个月,并且最近两个月跌幅扩大到两位数。
今年1月,俄罗斯轻型车销量从162,077辆同比下跌5.8%至155,662辆,2月份从210,663辆同比下跌2.0%至206,476辆,3月份从244,335辆同比微降0.4%至243,335辆,4月份从245,265辆同比下跌7.6%至226,526辆,5月份从229,506辆同比下跌12.2%至201,487辆,6月份从241,072辆同比下跌17.3%至199,398辆。
俄罗斯车市之所以连续滑坡,主要是由于卢布汇率变动,加上今年一度受到俄罗斯-乌克兰克里米亚冲突影响。2、3月份,当时消费者担心未来汽车尤其是进口车价格暴涨,因而急于下订单,因而车市跌势持续减弱,继续从汇率中受益。这导致第二季度车市压力更大,4至7月跌幅持续扩大。
今年1至7月,俄罗斯车市轻型车累计销量为1,410,606辆,去年同期1,565,470辆,今年同比下跌9.9%。
中国车企形势不利
2014年7月份,力帆、长城、奇瑞、吉利、一汽和北汽等在俄罗斯销售的主要中国公司集体滑坡,单月销量过百辆的中国车企1至7月累计销量也都有所下降。
力帆依然是当月和累计在俄销量最高的中国车企,7月份销量1,861辆,去年7月份销量2,603辆,同比下跌29%。1至7月,力帆累计在俄罗斯销售了12,011辆汽车,对比去年同期的14,083辆,下跌了15%。
吉利7月在俄销量1,351辆,去年7月销量2,773辆,同比大跌51%。1至7月,吉利累计在俄罗斯销量达到10,671辆,同比滑坡26%,去年同期14,474辆。吉利当月销量和累计销量在中国车企中均列第二。
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