08年1至7月汽车进口继续稳步提速种植
08年1至7月汽车进口继续稳步提速
08年1至7月,中国汽车进口继续稳步提速,进口达24.6万辆,价值91.5亿美元,同比分别增长48%和66.1%,增速分别提高14.7和33.9个百分点。
海关总署10月7日消息,统计数据显示,08年1至7月,中国进口汽车24.6万辆,价值91.5亿美元,比07年同期(下同)分别增长48%和66.1%,增速分别提高14.7个和33.9个百分点。其中,继6月单月进口量创下4.1万辆的历史新高后,7月份进口高位回落至3.5万辆,增长22.8%,这是中国汽车单月进口同比增幅连续第22个月保持在两位数以上。
一、08年前7个月中国汽车进口的主要特点
(一)自前3大市场日本、欧盟和韩国进口均有不同程度提速,自美国进口小幅下降。08年前7个月,中国自日本、欧盟和韩国分别进口汽车10.1万辆、8.2万辆和3.3万辆,分别增长71.5%、47.8%和36.8%,增速分别提高8.4个、43.3个和25.7个百分点。同期,自美国进口2.4万辆,由07年同期的增长90.9%逆转为下降0.2%。
(二)外商独资企业所占比重首次超过一半。08年前7个月,中国外商投资企业合计进口汽车16.4万辆,增长39.5%,占同期中国汽车进口总量的66.6%。其中,外商独资企业进口13.2万辆,增长61.4%,在同期中国汽车进口总量中的比重首次过半,由07年同期的49.3%上升至53.7%。此外,国有企业和私营企业分别进口4.2万辆和3.5万辆,分别增长72.4%和71.5%,两者合计占同期中国汽车进口总量的31.2%。
(三)大排量车比重进一步提高,低于1.5升的小排量车比重不足1%。08年前7个月,中国共进口排气量在3升以上的汽油型汽车10.7万辆,增长76.7%,高出同期中国汽车进口总体增速28.7个百分点,所占比重由07年同期的36.5%上升至43.6%。其中,越野车6.8万辆,增长1倍;小轿车3.7万辆,增长45.3%。此外,1.5升以下的小排量车进口1414辆,增长31.8%,仅占同期中国汽车进口总量的0.6%。
二、08年前7个月中国汽车进口稳步提速的主要原因
08年前7个月,中国汽车进口继续稳步提速主要得益于以下两大因素:
一是发达国家的车市低迷,国际汽车巨头加紧进入高速增长的中国市场。国际汽车巨头云集的欧美日地区也是传统的汽车主要销售市场,但08年以来,受金融动荡、经济减速等影响,发达国家车市并不景气。上半年,欧洲汽车销量同比下降2%;日本汽车销量降至近31年来最低点,仅177.2万辆;预计美国08年汽车销量也将下滑2.5% 。与之相反,随着中国居民生活水平提高,消费结构升级拉动国内车市2005年来开始走强,据测算,2007-2015年中国对全球汽车销量增长的贡献率高达31% ,国际汽车巨头纷纷加紧进入中国市场,尤其在国内制造相对薄弱的大排量车领域,进口力度更为显著。
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