不少项目先上车后买票边上车边买票问题比较突出

发布时间：2020-02-23 02:23:58 阅读：次来源：办公柜厂家

不少项目“先上车后买票”“边上车边买票”问题比较突出

一些处地址搞成长竞赛、招商“大战”的配景下，不少项目“先上车后买票”“边上车边买票”问题比力突出。在这样的潜法则下，基层规划干部不得不面临可能要负担的法令风险。

“真的想尽快退休！”内蒙古某地级市规划局负责人坦言，“在这个岗位上感觉压力很大，都市快速成长，前头带领要求你要‘敢继承’，后头纪委、审计紧跟着。不做，说你‘没继承’，做了，就要打破。”

贵州省住建厅总规划师王春说，厅里面每年光组织规划审批就忙不来，静下心来研究规划很难。以组织专家评审会为例，前几年，河南头条网消息：，在请部分方面还能请来处长，此刻都是科员，评审会太多，并且往往“规划做半年，评审用半天”，导致评审质量也不容乐观。

“不调规划就调解人。”贵州省镇远县住建局副局长杨德刚告诉《经济参考报》记者，“按规定，改规划要听证，但事实上，带领要求调解规划往往比力急，早上开会说要调，下午就要求拿出方案来，没有时间走措施。出格是招商引资，不根据资方意思人家不来。”

吴碧波有些冲动地说：“有那么好的城乡规划法，为什么规划还是这么乱？很多房开项目擅自打破规划，可真正惩罚的有几个？国土使用要是触碰红线，国土部分可以直接约谈书记市长，规划部分仿佛是孤军作战，规划法的执行力和威慑力上还远远不足。”

《经济参考报》记者了解到，基层规划工作者还普遍遭遇到规划法律“困境”。“法律太难，常常被法律工具被拿着砖头追着打，心里很难受。”贵州省黔东南州规划局城镇科科长吴碧波说，“以前在县里工作，法律条件很差，没有法律车只能骑着摩托下乡，没有制服证件只能拿文件讲原理。”

“打个不得当的比方，我们有点是干着‘天使’的事情跟‘魔鬼’打交道。”陕西省宝鸡市城乡建设规划局副局长付菊芳说，作为规划实施的监督者，他们有时候跟“无良开发商”博弈时“一不留心一松口，可能该建的学校就没了”。

抱负与现实的激烈碰撞，让一些规划人才感到失落并逐渐从规划部分“出走”。“人才短缺、青黄不接是基层规划部分一大困难。”包头市规划设计研究院副院长赵娟不无担忧，“好一点的人才都外流出去，即使一些临时聘用人员，一有条件就跑了。”

“很多案件上，板子最终落在了我们头上。”另一名受访规划干部告诉记者，他曾遇到有带领为制止白纸黑字留下“把柄”，竟签出“按我电话指示意见办”的批示，让他哭笑不得。

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